1. Baixa despesa
* Baix consum de combustible, reduint eficaçment els costos operatius
Mitjançant l'optimització de l'estratègia de control i la combinació de les condicions reals de funcionament de l'equip, es millora encara més l'economia de combustible.La plataforma de producte avançada i el disseny optimitzat fan que l'àrea de consum de combustible econòmic del motor sigui més àmplia i eficient en combustible que el mateix tipus de motor.
* Menys costos de manteniment i temps de reparació, reduint en gran mesura la pèrdua de treball perdut en temporades punta
El cicle de manteniment d'equips més llarg és de fins a 400 hores, la taxa de fallada és baixa, el temps i el cost de manteniment mitjà són aproximadament la meitat del mateix tipus de motor i el temps de treball és més llarg.La mida del motor és més petita que la de motors similars, l'espai de manteniment és gran i el manteniment és més ràpid.Forta intercanviabilitat i millores d'equips convenients.
2. Ingressos elevats
* L'alta fiabilitat aporta una alta taxa d'utilització, creant més valor per a vostè
El disseny integrat redueix el nombre de peces i components aproximadament un 25% en comparació amb el mateix tipus de motor, menys connexions i una major fiabilitat del motor.
L'àrea de rodament del coixinet principal és aproximadament un 30% més gran que la del mateix tipus de motor, cosa que pot garantir que la maquinària agrícola encara tingui una llarga vida útil en condicions de càrrega elevada.
* Alta potència i alta eficiència de treball
En comparació amb el mateix tipus de motor, el coeficient de reserva de parell és més gran, la potència és més forta i pot satisfer diverses condicions de treball complexes.
* Millor adaptabilitat ambiental
Després d'un gran nombre d'experiments d'altitud, calor elevada, temperatura elevada, fred extrem i altres experiments d'entorns durs, pot fer front fàcilment a diverses condicions de treball extremes i té una forta adaptabilitat a l'altiplà.
La capacitat d'inici de càrrega a baixa temperatura és forta i el rendiment d'inici de càrrega a baixa temperatura es millora segons les característiques d'ús real de l'equip.
*Menor soroll
Mitjançant l'optimització de l'estratègia de control i l'aplicació d'opcions de reducció de soroll, té menys soroll.
El motor de 2900 rpm està connectat directament a la bomba d'aigua, cosa que pot satisfer millor els requisits de rendiment de les bombes d'aigua d'alta velocitat i reduir els costos de concordança.
Hora de publicació: 06-jul-2021
