La funció del filtre d'oli és filtrar partícules sòlides (ressidus de combustió, partícules metàl·liques, col·loides, pols, etc.) de l'oli i mantenir el rendiment de l'oli durant el cicle de manteniment.Aleshores, quines són les precaucions per utilitzar-lo?
Els filtres d'oli es poden dividir en filtres de flux complet i filtres de flux dividit segons la seva disposició al sistema de lubricació.El filtre de flux complet es connecta en sèrie entre la bomba d'oli i el pas principal d'oli per filtrar tot l'oli que entra al sistema de lubricació.Cal instal·lar una vàlvula de bypass perquè l'oli pugui entrar al pas principal d'oli quan el filtre està bloquejat.El filtre de flux dividit només filtra una part de l'oli subministrat per la bomba d'oli i normalment té una alta precisió de filtració.L'oli que passa pel filtre de flux dividit entra al turbocompressor o entra al cassó d'oli.Els filtres de flux dividit només es poden utilitzar juntament amb els filtres de flux complet.Per a diferents marques de motors dièsel (com ara CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN, VOLVO, PERKINS, etc.), alguns només estan equipats amb filtres de flux total i alguns utilitzen una combinació de dos filtres.
L'eficiència de filtració és una de les característiques principals del filtre d'oli, el que significa que l'oli que conté un cert nombre de partícules d'una determinada mida flueix a través del filtre a un determinat cabal.El filtre genuí original té una alta eficiència de filtració, pot filtrar les impureses de la manera més eficient i garanteix que la neteja de l'oli filtrat compleixi els estàndards.Per exemple, la vàlvula de derivació del filtre d'oli de Volvo Penta es troba generalment a la base del filtre i els models individuals estan integrats al filtre.Els filtres no genuïns del mercat generalment no tenen una vàlvula de bypass incorporada.Si s'utilitza un filtre no original en un motor equipat amb un filtre de vàlvula de bypass integrat, un cop es produeix un bloqueig, l'oli no pot fluir pel filtre.El subministrament d'oli a les peces giratòries que s'han de lubricar posteriorment provocarà el desgast dels components i provocarà grans pèrdues.Els productes no genuïns no poden aconseguir el mateix efecte que els productes genuïns quant a característiques de resistència, eficiència de filtració i característiques d'obstrucció.MAMO POWER recomana fer servir només filtres d'oli homologats per a motors dièsel!
Hora de publicació: 18-feb-2022
