1. La manera d’injectar és diferent
El motor fora de la gasolina generalment injecta gasolina a la canonada d’entrada per barrejar -se amb l’aire per formar una barreja combustible i després entrar al cilindre. El motor de forabord de dièsel generalment injecta dièsel directament al cilindre del motor a través de la bomba i la boquilla d'injecció de combustible, i es barreja uniformement amb l'aire comprimit al cilindre, s'encén espontàniament a alta temperatura i alta pressió, i empeny el pistó perquè funcioni.
2 Característiques del motor fora de gasolina
El motor fora de la gasolina té els avantatges de l’alta velocitat (la velocitat nominal del motor de gasolina de dos temps de 60 cavalls de Yamaha de 60 cavalls de potència és de 5500R/min), estructura senzilla, mida petita, pes lleuger (el pes net de la yamaha 60 horspower El fora de la gasolina de quatre temps és de 110-122kg) i el baix soroll durant el funcionament, una operació petita i estable, fàcil de començar, baixos costos de fabricació i manteniment, etc.
Inconvenients del motor de gasolina Motor:
A. El consum de gasolina és elevat, de manera que l’economia de combustible és pobra (el consum de combustible complet de l’acceleració de Yamaha 60 CV de gasolina de dos temps és de 24L/h).
B. La gasolina és menys viscosa, s’evapora ràpidament i és inflamable.
C. La corba de parell és relativament forta i el rang de velocitat corresponent al parell màxim és molt reduït.
3. Característiques del motor foraborda dièsel
Avantatges dels expositius de gasoil:
A. A causa de l’elevada proporció de compressió, el motor foraborda del dièsel té un consum inferior de combustible que el motor de gasolina, de manera que l’economia de combustible és millor (el consum complet de combustible del motor de quatre temps HC60E de quatre temps és de 14L/h).
B. El motor foraborda Diesel té les característiques de l’alta potència, la vida llarga i el bon rendiment dinàmic. Emet un 45% de gasos d’efecte hivernacle més baixos que els motors de gasolina i també redueix les emissions de monòxid de carboni i hidrocarburs.
C. El dièsel és més barat que la gasolina.
D. El parell del motor foraborda dièsel no només és més gran que el del motor de gasolina del mateix desplaçament, sinó que també el rang de velocitat corresponent al parell gran és més ampli que el del motor de gasolina, és a dir, el baix -El parell de la nau que utilitza el motor foraborda dièsel és més gran que el del motor de gasolina del mateix desplaçament. Molt més fàcil de començar amb càrregues pesades.
E. La viscositat del petroli dièsel és més gran que la de la gasolina, cosa que no és fàcil d’evaporar, i la seva temperatura d’auto-ignició és superior a la de la gasolina, que és més segura
Inconvenients dels forabordadors dièsel: la velocitat és inferior a la gasolina fora de fora (la velocitat nominal de la disparació de gasoil de quatre temps HC60E és de 4.000R/min), la massa és gran (el pes net del dièsel de quatre temps HC60E és de 150kg) , i els costos de fabricació i manteniment són elevats (perquè la bomba d’injecció de combustible i la injecció de combustible La precisió de mecanitzat de la màquina és elevada). Gran emissió de partícules nocives. La potència no és tan alta com el desplaçament del motor de gasolina.
Posada Posada: Jul-27-2022
