Precaucions per a la instal·lació del tub d'escapament del grup electrogen dièsel

La mida del tub d'escapament de fums del grup electrogen dièsel ve determinada pel producte, ja que el volum d'escapament de fums de la unitat és diferent per a les diferents marques. Petit fins a 50 mm, gran fins a diversos centenars de mil·límetres. La mida del primer tub d'escapament es determina en funció de la mida de la brida de sortida d'escapament de la unitat. I el colze del tub d'escapament de fums també afecta la mida del tub d'escapament de fums. Com més corbes, més gran serà la resistència a l'escapament de fums i més gran serà el diàmetre del tub. Quan es passa per tres colzes de 90 graus, el diàmetre del tub augmenta en 25,4 mm. Cal minimitzar el nombre de canvis en la longitud i la direcció dels tubs d'escapament de fums. A l'hora de seleccionar equips i dissenyar i organitzar sales de generadors, Linyi Generator Rental Company us recorda que heu de prestar atenció als factors següents.

1. Disposició del tub d'escapament de fums del grup electrogen dièsel

1) Ha d'estar connectat a la sortida d'escapament de la unitat mitjançant tubs corrugats per absorbir l'expansió tèrmica, el desplaçament i la vibració.

2) Quan el silenciador es col·loca a la sala d'ordinadors, es pot suportar des del terra en funció de la seva mida i pes.

3) Es recomana instal·lar una junta de dilatació a la part on el tub de fum canvia de direcció per compensar la dilatació tèrmica del tub durant el funcionament del grup electrogen dièsel.

4) El radi de curvatura intern d'un colze de 90 graus ha de ser tres vegades el diàmetre de la canonada.

5) El silenciador de l'escenari ha d'estar situat el més a prop possible de la unitat.

6) Quan la canonada és llarga, es recomana instal·lar un silenciador posterior al final.

7) La sortida del terminal d'escapament de fums no pot estar directament orientada cap a substàncies o edificis inflamables.

8) La sortida de fums de la unitat no ha de suportar una pressió elevada, i totes les canonades rígides han d'estar suportades i fixades amb l'ajuda d'edificis o estructures d'acer.

2. Instal·lació del tub de fum del grup electrogen dièsel

1) Per evitar que el condensat torni a la unitat, el tub d'escapament pla ha de tenir un pendent i l'extrem inferior ha d'estar allunyat del motor; S'han d'instal·lar sortides de drenatge al silenciador i a qualsevol altra part de la canonada per on flueixin les gotes d'aigua de condensació, com ara al gir vertical del tub de fums.

2) Quan els tubs de fum passen per sostres, parets o envans inflamables, s'han d'instal·lar mànigues aïllants i revestiments de paret.

3) Si les condicions ho permeten, col·loqueu la majoria de les canonades de fum fora de la sala d'ordinadors tant com sigui possible per reduir la calor per radiació; Totes les canonades de fum interiors han d'estar equipades amb beines aïllants. Si les condicions d'instal·lació són limitades i cal col·locar el silenciador i altres canonades a l'interior, s'ha d'utilitzar un material aïllant d'alta densitat amb un gruix de 50 mm i una beina d'alumini per embolicar tota la canonada per a l'aïllament.

4) En fixar el suport de la canonada, s'ha de permetre que es produeixi una expansió tèrmica;

5) El terminal del tub de fum ha de poder evitar el degoteig de l'aigua de pluja. El tub de fum es pot estendre horitzontalment i la sortida es pot reparar o instal·lar taps impermeables.

3. Precaucions per a la instal·lació del tub de fum del grup electrogen dièsel:

1) El tub d'escapament de cada motor dièsel ha de sortir de l'habitació per separat i s'ha de col·locar per sobre o en una rasa. El conducte d'escapament de fums i el silenciador han d'estar suportats per separat i no han d'estar suportats directament al tub principal d'escapament dièsel ni fixats a altres parts del motor dièsel. S'utilitza una connexió flexible entre el conducte d'escapament de fums i el tub principal d'escapament de fums. El suport del tub d'escapament de fums ha de permetre l'expansió del tub o utilitzar un suport tipus corró, mentre que el tub flexible curt o el tub corrugat d'expansió ha de ser un tub llarg entre dos suports fixos i combinats en un de sol.

2) La longitud dels conductes d'escapament de fums i els seus requisits d'acoblament amb el diàmetre del tub s'han de determinar en funció de les dades proporcionades pel fabricant. Quan el tub d'escapament de fums hagi de passar per la paret, s'ha d'instal·lar una màniga protectora. El tub s'ha de col·locar verticalment al llarg de la paret exterior i el seu extrem de sortida ha d'estar equipat amb una tapa antipluja o tallat amb un pendent de 320-450. El gruix de la paret de tots els tubs d'escapament de fums no ha de ser inferior a 3 mm.

3) La direcció del tub d'escapament de fums ha de ser capaç d'evitar incendis, i la part exterior ha de tenir un pendent del 0,3% ~ 0,5%. Inclinació cap a fora per facilitar la descàrrega del condensat de fums d'oli i del condensat de l'exterior. Instal·leu una vàlvula de drenatge en un punt baix quan el tub horitzontal sigui llarg.

4) Quan el tub d'escapament de fums a la sala d'ordinadors es col·loca per sobre, la part interior ha d'estar equipada amb una capa de protecció d'aïllament, i el gruix de la capa d'aïllament per sota de 2 metres del terra no ha de ser inferior a 60 mil·límetres; Quan el tub d'escapament de fums es col·loca per sobre sota el tub de combustible o quan ha de passar pel tub de combustible quan es col·loca en una rasa, també s'han de tenir en compte mesures de seguretat.

5) Quan el tub d'escapament és llarg, s'ha d'utilitzar una secció de compensació natural. Si no hi ha condicions, s'ha d'instal·lar un compensador.

6) El conducte d'escapament de fums no ha de fer massa girs i l'angle de flexió ha de ser superior a 900. Generalment, el gir no ha de superar el triple, ja que en cas contrari provocarà un mal escapament de fums del motor dièsel i afectarà la potència del conjunt del motor dièsel.