Com jutjar el so anormal del grup electrogen?

Els grups electrògens dièsel inevitablement tindran alguns problemes menors en el procés d'ús diari. Com determinar de manera ràpida i precisa el problema i resoldre'l a la primera, reduir les pèrdues en el procés d'aplicació i mantenir millor el grup electrògen dièsel?

1. Primer determineu d'on prové el so, com ara de l'interior de la cambra de la vàlvula, de l'interior del cos, de la coberta frontal, de la unió entre el generador i el motor dièsel o de l'interior del cilindre. Després de determinar la posició, jutgeu segons el principi de funcionament del motor dièsel.

2. Quan hi hagi un soroll anormal dins del cos del motor, cal apagar ràpidament el grup electrogen. Després de refredar-se, obriu la coberta lateral del cos del motor dièsel i empenyeu la posició central de la biela amb la mà. Si el soroll es troba a la part superior de la biela, es pot jutjar que és el pistó i la biela. El màniguet de coure no funciona correctament. Si el soroll es troba a la part inferior de la biela durant la vibració, es pot jutjar que la separació entre el casquillo de la biela i el fusell és massa gran o que el cigonyal en si és defectuós.

3. Quan se sent un soroll anormal a la part superior del cos o a l'interior de la cambra de la vàlvula, es pot considerar que el joc de la vàlvula no està ajustat correctament, que la molla de la vàlvula està trencada, que el seient del balancí està fluix o que la vareta d'empenta de la vàlvula no està col·locada al centre del taqué, etc.

4. Quan se sent a la coberta frontal del motor dièsel, generalment es pot considerar que diversos engranatges són massa grans, la femella d'apretament de l'engranatge està fluixa o alguns engranatges tenen les dents trencades.

5. Quan es troba a la unió del motor dièsel i el generador, es pot considerar que l'anell de goma de la interfície interna del motor dièsel i el generador està defectuós.

6. Quan sentiu el so de rotació dins del generador després que el motor dièsel s'aturi, es pot considerar que els coixinets interns o els pins individuals del generador estan solts.

5f2c7ba1


Data de publicació: 09 de desembre de 2021

SEGUEIX-NOS

Per obtenir informació sobre productes, cooperació amb agències i OEM i assistència tècnica, no dubteu a contactar amb nosaltres.

Enviant