El motor dièsel de Cummins F2.5 va ser llançat a Foton Cummins, complint la demanda de potència personalitzada dels camions lleugers de la marca blava per a una assistència eficient.
El Cummins F2.5 litres de Disel Diesel Nacional Sis Potència, personalitzat i desenvolupat per a l'assistència eficient del transport de camions lleugers, va ser llançat oficialment a Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. Aquest producte hereta la sèrie Cummins F Excel·lent Gene Power Gene Gene Power , és beneït mitjançant la tecnologia intel·ligent d’avantguarda i és adequat per a les darreres “regulacions de camions de llum blava”. No només pot satisfer les necessitats de personalització dels productes OEMS, sinó que també compleix l’assistència eficient d’usuaris finals per a camions de llum blava.
Cummins F2.5 National VI Motor s’actualitza de la plataforma F clàssica. Tot i que hereta els excel·lents gens de rendiment de la sèrie F, també desenvolupa específicament les condicions de funcionament en l’entorn de l’etiqueta blava i millora de forma exhaustiva la fiabilitat, la potència, l’economia i la comoditat de conducció. Els avantatges del producte es reflecteixen principalment en la fiabilitat, la força i la saviesa.
Partit fiable: Cummins F2.5 segueix el disseny no engreix de la plataforma Nacional VI de Cummins i l'estructura del sistema és més senzilla, de manera que el sistema nacional més complex VI és millor que el nivell nacional V en el mateix període.
Potència forta: actualitzar i optimitzar el maquinari com el turbocompressor, l'arbre de lleves i el cilindre de potència, augmenten el parell de baixa velocitat en un 10%, realitzeu una gamma més àmplia de baixa velocitat i de alta velocitat, personalitzada i basada en escenaris per assegurar-se que el motor Es pot adaptar a diverses condicions laborals complexes i difícils.
Actualització intel·ligent: Cummins F2.5 adopta el sistema Cummins Smart Brain CBM2.0, integra la gestió de control electrònic del motor i el post-processament i combina els CD de Big Data i CSU de la Internet de vehicles per millorar la taxa general d’assistència al vehicle. Combinat amb la gestió intel·ligent del consum de combustible i la tecnologia d’inici, ha aconseguit una major eficiència de combustible i un consum reduït de combustible, especialment en les condicions del cicle del motor WHTC per estalviar encara més el combustible, que és més adequat per a les condicions de funcionament típiques de la marca blava.
Elecció lliure de preocupacions: Cummins F2.5 millora molt l’adaptabilitat dels productes petroliers, el sistema de post-processament DPF quilometratge sense pols pot arribar fins a 500.000 quilòmetres i, basat en el quilometratge mitjà anual de 50.000 quilòmetres al mercat de distribució urbana,, Bàsicament pot aconseguir deu anys evitar la neteja. F2.5 també s’optimitza encara més en NVH, el soroll del ralentí és només 68DBA i el procés d’operació no té preocupacions i còmode.
Posada de temps: el 09 de setembre de 2011
