Pla de tractament anticorrosió per a grups electrògens dièsel en granges de porcs

1. Cos metàl·lic i components estructurals: bloqueig de la corrosió electroquímica

• Millora de la protecció de la superfícieInspeccioneu els components metàl·lics exposats (xassís, suports, dipòsits de combustible, etc.) trimestralment. Poliu i netegeu immediatament les taques d'òxid quan en trobeu i apliqueu imprimació epoxi rica en zinc i una capa superior resistent a l'amoníac; apliqueu vaselina o greix antioxidant especial als cargols, perns i altres connectors per aïllar el vapor d'aigua i el gas amoníac.
• Neteja i descontaminació regularsNetegeu la superfície del cos amb un drap sec cada setmana per eliminar la pols, els cristalls d'amoníac i les gotes d'aigua residuals, evitant l'acumulació de medis corrosius; si el cos està contaminat amb aigües residuals de la cabana de porcs, netegeu-lo a temps amb un agent de neteja neutre, assequeu-lo i ruixeu-lo amb un agent anticorrosió a base de silicona.

2. Sistema elèctric: doble protecció contra la humitat i l'amoníac

• Detecció i assecat d'aïllamentProveu la resistència d'aïllament dels debanats del generador i les línies de control amb un megaòhmetre cada mes per assegurar-vos que sigui ≥50 MΩ; si l'aïllament baixa, utilitzeu un bufador d'aire calent (temperatura ≤60 ℃) per assecar el gabinet elèctric i la caixa de connexions durant 2-3 hores després de l'apagada per eliminar la humitat interna.
• Protecció del bloc de terminalsEnrotlleu cinta impermeable al voltant de la interfície de cablejat i ruixeu un segellador aïllant impermeable als terminals clau; inspeccioneu els terminals cada mes per detectar si presenten pàtina, netegeu una lleugera oxidació amb un drap sec i substituïu els terminals i torneu a segellar-los si estan molt oxidats.
• Manteniment de la bateriaNetegeu la superfície de la bateria amb un drap sec cada setmana. Si es genera sulfat blanc/groguenc-verdós als terminals de l'elèctrode, esbandiu-lo amb aigua calenta a alta temperatura, assequeu-lo i apliqueu-hi mantega o vaselina per evitar la corrosió secundària. Seguiu el principi de "treure primer l'elèctrode negatiu i després l'elèctrode positiu; instal·lar primer l'elèctrode positiu i després l'elèctrode negatiu" quan desmunteu i munteu els terminals per evitar espurnes.

3. Sistema de combustible: protecció contra l'aigua, els bacteris i la corrosió

• Tractament de purificació de combustibleBuideu regularment l'aigua i els sediments del fons del dipòsit de combustible, netegeu el dipòsit de combustible i el filtre de combustible cada mes per evitar que les substàncies àcides generades per la barreja d'aigua i gasoil corroeixin els injectors de combustible i les bombes d'oli d'alta pressió. Seleccioneu gasoil amb baix contingut de sofre d'alta qualitat per reduir el risc de formació d'àcid sulfúric quan el gasoil que conté sofre entra en contacte amb l'aigua.
• Control microbiàSi el combustible es torna negre i fa pudor i el filtre està obstruït, probablement és degut a un creixement microbià. Cal netejar a fons el sistema de combustible, afegir un bactericida especial per a combustible i comprovar el segellat del dipòsit de combustible per evitar la infiltració d'aigua de pluja.

4. Sistema de refrigeració: protecció contra la descamació, la corrosió i les fuites

• Ús estàndard d'anticongelantEviteu utilitzar aigua de l'aixeta normal com a refrigerant. Seleccioneu anticongelant a base d'etilenglicol o propilenglicol i afegiu-lo en proporció per baixar el punt de congelació i inhibir la corrosió. Està estrictament prohibit barrejar anticongelants de diferents fórmules. Proveu la concentració amb un refractòmetre cada mes i ajusteu-la al rang estàndard a temps.
• Tractament de descamació i corrosióNetegeu el dipòsit d'aigua i els canals d'aigua cada sis mesos per eliminar les incrustacions internes i l'òxid; comproveu si l'anell de segellat de la camisa del cilindre i la junta de la culata estan envellits i substituïu els components fallats a temps per evitar que l'aigua de refrigeració s'infiltri al cilindre i provoqui corrosió de la camisa del cilindre i accidents per cops d'ariet.

III. Operació i manteniment diaris: establir un mecanisme de protecció normalitzat

La protecció contra la corrosió requereix una adherència a llarg termini. Mitjançant inspeccions estandarditzades i un manteniment regular, es poden detectar signes de corrosió amb antelació per evitar que petits problemes es converteixin en fallades importants.

1. Llista d'inspeccions periòdiques

• Inspecció setmanalNetegeu el cos i la carcassa del mòdul d'excitació, comproveu si hi ha gotes d'aigua residuals i taques d'òxid; netegeu la superfície de la bateria i comproveu l'estat dels terminals dels elèctrodes; comproveu el funcionament del deshumidificador a la sala de màquines per assegurar-vos que la humitat compleixi l'estàndard.
• Inspecció mensualComproveu si els terminals estan oxidats i si les juntes estan envellides; buideu l'aigua del fons del dipòsit de combustible i comproveu l'estat del filtre de combustible; proveu la resistència d'aïllament del sistema elèctric i assequeu les peces amb aïllament reduït a temps.
• Inspecció trimestralRealitzeu una inspecció exhaustiva del recobriment de la carrosseria i dels components metàl·lics per detectar òxid, tracteu oportunament les taques d'òxid i retoqueu la pintura antioxidant; netegeu el sistema de refrigeració i comproveu la concentració d'anticongelant i el rendiment del segellat de la camisa del cilindre.

2. Mesures de tractament d'emergència

Si la unitat queda accidentalment xopa d'aigua de pluja o esbandida amb aigua, apagueu-la immediatament i preneu les mesures següents:

1. Buideu l'aigua del càrter d'oli, del dipòsit de combustible i dels canals d'aigua, bufeu l'aigua residual amb aire comprimit i netegeu el filtre d'aire (renteu els elements filtrants d'escuma de plàstic amb aigua sabonosa, assequeu-los i submergiu-los en oli; substituïu directament els elements filtrants de paper).
2. Traieu els tubs d'admissió i d'escapament, gireu l'eix principal per drenar l'aigua del cilindre, afegiu una mica d'oli de motor a l'entrada d'aire i torneu-lo a muntar. Engegueu la unitat i feu-la funcionar al ralentí, a velocitat mitjana i a velocitat alta durant 5 minuts cadascun per al rodatge i, després de parar-la, substituïu-la per oli de motor nou.
3. Assequeu el sistema elèctric, poseu-lo en funcionament només després que la prova de resistència d'aïllament estigui a l'altura, comproveu totes les juntes i substituïu els components envellits o danyats.

3. Construcció del sistema de gestió

Establir un fitxer especial de "tres prevencions" (prevenció de la humitat, prevenció de l'amoníac, prevenció de la corrosió) per als grups electrògens per registrar les mesures de protecció, els registres d'inspecció i l'historial de manteniment; formular procediments operatius estandarditzats per aclarir el contingut del manteniment preventiu abans de l'hivern i les temporades de pluges; dur a terme formació per als operadors per estandarditzar els processos d'inspecció i tractament d'emergències i millorar la consciència de protecció.

Principi bàsic: La protecció contra la corrosió dels grups electrògens dièsel en granges de porcs s'adhereix al principi de "prevenció primer, combinació de prevenció i tractament". Cal bloquejar primer els medis corrosius mitjançant la selecció d'equips i el control ambiental, i després cooperar amb un tractament precís específic del sistema i un funcionament i manteniment normalitzats, cosa que pot allargar significativament la vida útil de la unitat i evitar l'impacte en la producció causat per l'aturada a causa de la corrosió.