Generador de gasoil de la sèrie Deutz

Descripció curta:

Deutz va ser fundada originalment per Na Otto & Cie el 1864, que és la principal fabricació de motors independents del món amb la història més llarga. Com a àmplia gamma d’experts en motors, Deutz proporciona motors dièsel refrigerats per aigua i refrigerats per aire, amb un abast d’alimentació de 25kW a 520kW, que es poden utilitzar àmpliament en enginyeria, generadors, maquinària agrícola, vehicles, locomotores de ferrocarril, vaixells i vehicles militars . Hi ha 4 fàbriques de motors de Dettuz a Alemanya, 17 llicències i fàbriques cooperatives a tot el món, amb el generador de dièsel, que oscil·la entre 10 i 10000 cavalls de potència i el generador de gas oscil·lant des de 250 cavalls de potència fins a 5500 cavalls de potència. Deutz compta amb 22 filials, 18 centres de servei, 2 bases de serveis i 14 oficines a tot el món, més de 800 socis empresarials van cooperar amb Deutz a 130 països.

Envieu -nos un correu electrònic

50Hz

60Hz

Detall del producte

Etiquetes de producte

Model Genset	Potència principal (KW)	Potència principal (KVA)	Poder d'espera (KW)	Poder d'espera (KVA)	Model del motor	Motor Classificat Força (KW)	Obrir	Insonoritzada	Remolc
TBF22	16	20	18	22	BFM3 G1	20	O	O	O
TBF33	24	30	26	33	BFM3 G2	29	O	O	O
TBF50	36	45	40	50	Bfm3t	40	O	O	O
TBF55	40	50	44	55	Bfm3c	45	O	O	O
TBF66	48	60	53	66	BF4M2012	54	O	O	O
TBF83	60	75	66	83	BF4M2012C G1	71	O	O	O
TBF103	75	94	83	103	BF4M2012C G2	85	O	O	O
TBF110	80	100	88	110	BF4M1013C G1	97	O	O	O
TBF125	90	113	99	125	BF4M1013C G2	105	O	O	O
TBF138	100	125	110	138	Bf4m1013fc	117	O	O	O
TBF165	120	150	132	165	BF6M1013C G1	146	O	O	O
TBF200	145	181	160	200	BF6M1013C G2	160	O	O	O
TBF206	150	188	165	206	BF6M1013FC G2	166	O	O	O
TBF220	160	200	176	220	BF6M1013FC G3	183	O	O	O
TBF250	180	225	200	250	Bf6m1015-laga	208	O	O	O
TBF275	200	250	220	275	TCD8.0	225	O	O	O
TBF275	200	250	220	275	Bf6m1015c-lag1a	228	O	O	O
TBF303	220	275	242	303	Bf6m1015c-lag2a	256	O	O	O
TBF344	250	313	275	344	Bf6m1015c-lag3a	282	O	O	O
TBF385	280	350	308	385	Bf6m1015c-lag4	310	O	O	O
TBF413	300	375	330	413	Bf6m1015cp-lag-lag	328	O	O	O
TBF481	350	438	385	481	Bf8m1015c-lag1a	388	O	O	O
TBF500	360	450	396	495	Bf8m1015c-lag2	403	O	O	O
TBF523	380	475	418	523	Bf8m1015cp-lag1a	413	O	O	O
TBF550	400	500	440	550	Bf8m1015cp-lag2	448	O	O	O
TBF564	410	513	451	564	Bf8m1015cp-lag3	458	O	O	O
TBF591	430	538	473	591	Bf8m1015cp-lag4	480	O	O	O
TBF625	450	563	500	625	Bf8m1015cp-lag5	509	O	O	O
TBF756	550	688	605	756	Hc12v132zl-lag1a	600	O	O
TBF825	600	750	660	825	Hc12v132zl-lag2a	666	O	O

Model Genset	Potència principal (KW)	Potència principal (KVA)	Poder d'espera (KW)	Poder d'espera (KVA)	Model del motor	Motor Classificat Força (KW)	Obrir	Insonoritzada	Remolc
TBF28	20	25	22	28	BFM3 G1	25	O	O	O
TBF39	28	35	31	39	BFM3 G2	34	O	O	O
TBF50	36	45	40	50	Bfm3t	45	O	O	O
TBF63	45	56	50	63	Bfm3c	55	O	O	O
TBF69	50	63	55	69	BF4M2012	63	O	O	O
TBF83	60	75	66	83	BF4M2012C G1	79	O	O	O
TBF110	80	100	88	110	BF4M2012C G2	96	O	O	O
TBF125	90	113	99	125	BF4M1013C G1	105	O	O	O
TBF138	100	125	110	138	BF4M1013C G2	115	O	O	O
TBF150	110	138	121	150	Bf4m1013fc	124	O	O	O
TBF165	120	150	132	165	BF6M1013C G1	155	O	O	O
TBF206	150	188	165	206	BF6M1013C G2	181	O	O	O
TBF220	160	200	176	220	BF6M1013FC G2	186	O	O	O
TBF250	180	225	198	250	BF6M1013FC G3	204	O	O	O
TBF275	200	250	220	275	TCD8.0	245	O	O	O
TBF303	220	275	242	303	TCD8.0	245	O	O	O
TBF275	200	250	220	275	Bf6m1015-lagb	225	O	O	O
TBF303	220	275	242	303	Bf6m1015c-lag1b	244	O	O	O
TBF344	250	313	275	344	Bf6m1015c-lag2b	279	O	O	O
TBF385	280	350	308	385	Bf6m1015c-lag3b	306	O	O	O
TBF413	300	375	330	413	Bf6m1015cp-lag1b	320	O	O	O
TBF440	320	400	352	440	Bf6m1015cp-lag2b	351	O	O	O
TBF500	360	450	396	500	Bf8m1015c-lag1b	408	O	O	O
TBF523	380	475	418	523	Bf8m1015cp-lag1b	429	O	O	O
TBF550	400	500	440	550	Bf8m1015cp-lag2b	———	O	O	O
TBF625	450	563	495	625	Bf8m1015cp-lag3b	500	O	O	O
TBF756	550	688	605	756	Hc12v132zl-lag1b	600	O	O
TBF825	600	750	660	825	Hc12v132zl-lag2b	666	O	O

Deutz és famós pels seus motors dièsel refrigerats per aire. A principis dels anys 90, la companyia va desenvolupar nous motors refrigerats per aigua (1011, 1012, 1013, 1015, etc.) amb un rang de potència de 30kW a 440kW. La nova sèrie de motors té les característiques de mida petita, alta potència, baix soroll, bon estat d’emissió i fàcil inici en fred, que poden complir les estrictes regulacions d’emissions del món i tenir una àmplia perspectiva de mercat.
Deutz (Dalian) Engine Co., Limited va ser co-invertit per Deutz AG (el fundador de motors dièsel al món) a Alemanya i FAW (la companyia líder de la indústria automobilística de la Xina) a la Xina.
La companyia posseïa tres plataformes de productes (Sèrie C, E i D) amb un rang de potència de 16 a 225 quilowatts (KW). Els productes són tallats a la vora, eficients, econòmics i ambientals, cosa que el converteix en un motor ideal per al conjunt de generadors dièsel. La companyia es compromet a satisfer plenament les diverses necessitats dels clients nacionals i a l'estranger.

Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd., ha introduït exclusivament les llicències de producció de motors dièsel refrigerades per aigua de la sèrie Deutz 1015 i la sèrie 2015, convertint-se en la primera empresa domèstica que produeix motors dièsel refrigerats per aire i aigua alhora. El 2015, la companyia va signar un acord de llicència tecnològica de TCD12.0/16.0 amb Deutz i va introduir una tecnologia ferroviària comuna d’alta pressió, cosa que va fer que el nivell tècnic del motor dièsel de la sèrie 132 arribés al nivell avançat internacional. L’actualització contínua de la tecnologia de productes ha aconseguit la posició del motor dièsel de la sèrie 132 als mercats militars i civils, i també ha establert les bases per al desenvolupament sostenible de l’empresa. En la tercera empresa, Huachai Company es va adherir a la ideologia de guia operatiu de la "interacció militar orientada a militars, militar -civilianes, característiques destacades i avenços clau", i va prendre com a objectiu la construcció d'una empresa especialitzada en un motor superior d'alta potència va dur a terme reformes. El camí cap a la innovació. Mitjançant esforços sense problemes, la qualitat de les operacions econòmiques corporatives s’ha millorat molt, els principals indicadors econòmics com els ingressos operatius i els beneficis s’han duplicat i s’han millorat contínuament les capacitats de desenvolupament. L’estructura del producte i del mercat s’ha adonat de la transformació des de refrigeració d’aire fins a refrigeració d’aigua i refrigeració d’aigua; L’estructura empresarial també ha canviat del producte militar original a militar i civil; El producte ha aconseguit la diversificació i la serialització i té la seva pròpia escala amb el mercat i el mercat característic, la companyia s'ha iniciat en el camí del desenvolupament de qualitat i eficiència.